Perlambatan layanan STM akan berlanjut karena otoritas transit berjuang dengan defisit  juta
Montreal

Perlambatan layanan STM akan berlanjut karena otoritas transit berjuang dengan defisit $43 juta

Layanan bus dan Metro Montreal akan terus melambat pada tahun 2022 karena otoritas angkutan umum kota berjuang dengan defisit $43 juta.

Dalam presentasi kepada komite keuangan dan administrasi kota pada hari Jumat, Luc Tremblay, direktur jenderal Perusahaan Transit Montreal (STM), kata otoritas transit mutlak harus mencari sumber pendapatan baru.

Jika dibandingkan dengan frekuensi layanan pra-pandemi, STM memperkirakan layanan Metro telah berkurang lima persen, dan jalur bus 3,5 persen. Itu akan tetap seperti itu untuk saat ini, kata Tremblay.

Operasi pemeliharaan besar pertama untuk mobil Metro Azur baru juga telah ditunda selama satu tahun, sebuah keputusan yang, tanpa membahayakan keselamatan pengguna, dapat menyebabkan masalah keandalan, kata Tremblay.

Langkah-langkah ini akan memungkinkan perusahaan publik untuk menghemat sekitar $37 juta, katanya, tetapi STM masih mencari $43 juta lagi untuk menyeimbangkan anggarannya untuk tahun ini.

Dia mengatakan banyak orang berpikir pemotongan pengeluaran akan menyelesaikan masalah, tetapi itu “tidak akan mungkin lagi. Itu sudah dilakukan selama bertahun-tahun, dan kita tidak bisa lagi.”

“Kami benar-benar berada di persimpangan jalan. Dibutuhkan sumber pendapatan baru,” katanya.

Ketua baru dewan STM, Coun. ric Alan Caldwell, setuju bahwa model pendanaan saat ini tidak berkelanjutan.

Keputusan untuk menunda perawatan pada mobil Azur akan mempengaruhi pengendara karena akan lebih sering terjadi kerusakan, kata Pierre Barrieau, ahli perencanaan transportasi yang mengepalai Gris Orange Consultant Inc. dan dosen di Université de Montréal.

STM dapat menghemat uang dengan meninjau frekuensi jalur bus ekspres atau dengan mengurangi penggunaan bus gandeng di luar jam sibuk karena biaya operasional bus reguler lebih murah, katanya.

Namun, tambahnya, STM dianggap sebagai salah satu perusahaan transportasi dengan manajemen terbaik di Amerika Utara, sehingga tidak banyak lemak yang harus dipotong. Anggaran STM untuk tahun 2022 adalah $1,57 miliar.

Barrieau mengatakan pemerintah provinsi dan federal harus membantu menghilangkan defisit sehingga biaya pada akhirnya tidak dibebankan kepada pelanggan

“Di sini kita mengalami krisis sementara, jadi kita harus mengambil tindakan sementara untuk membantu,” katanya.

Pabrikan 639 gerbong kereta Azur, Alstom, mengatakan kepada Radio-Canada bahwa keputusan untuk menunda perawatan tidak akan mempengaruhi garansi pada gerbong.

Garansi dua tahun ini berlaku untuk masing-masing mobil sejak diterima oleh STM, kata juru bicara Adrien Vernhes. Mobil-mobil itu dikirim dalam dua fase antara 2019 dan 2021.

Mobil terakhir memasuki layanan pada bulan Desember.

Pierre Lessard-Blais, ketua komite keuangan dan administrasi kota, mengatakan situasi keuangan STM “sangat mengkhawatirkan.” Anggaran 2022 kota, dan program aset tetap 10 tahun akan ditinjau, dan rekomendasi dapat diadopsi paling cepat minggu depan.

Posted By : no hk hari ini